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Enviado do Kremlin propõe túnel ligando os EUA à Rússia e Trump diz que ideia é interessante

Enviado do Kremlin propõe túnel ligando EUA à Rússia e Trump acha a ideia interessante – por que essa proposta apareceu agora?

Proposta de túnel ferroviário entre EUA e Rússia ganha destaque após iniciativa do Kremlin

Um enviado do Kremlin sugeriu a construção de um túnel ferroviário sob o Estreito de Bering para ligar a Rússia e os Estados Unidos. A ideia voltou à atenção pública após reações oficiais e explicadas sobre custos e opções. 

Resumo dos pontos principais

  • A proposta foi apresentada por Kirill Dmitriev , chefe do fundo soberano RDIF e enviada para investimentos pelo presidente Vladimir Putin .
  • O projeto sugeriu uma ligação de 112 km com custo estimado em US$ 8 bilhões, segundo os proponentes.
  • O presidente Donald Trump classificou a ideia como interessante e disse que segundo sua equipe vai analisar o tema, relatos da imprensa.
  • A The Boring Company, empresa vinculada a Elon Musk, foi mencionada como possível executora do túnel; não houve resposta pública imediata de Musk.
  • O financiamento proposto inclui Moscou e parceiros internacionais.

Detalhes da proposta e prazo

Dmitriev afirmou que a construção poderia ficar pronta em menos de oito anos e incluiria linha para carga e passageiros. O RDIF disse ter analisado rotas alternativas que conectam as Américas à Eurásia e apoiaria a opção mais viável, além de buscar financiamento internacional e acordos bilaterais.

Contexto geográfico e técnico

  • O Estreito de Bering tem cerca de 82 km no ponto mais estreito; a proposta fala em um túnel de 112 km , considerando acessos e adaptações.
  • As ilhas Diomede, uma russa e outra americana, ficam entre os dois países, separadas por cerca de 4 km .
  • A região de Chukotka, no lado russo, tem infraestrutura limitada, o que eleva custos para obras de acesso e logística.

Histórico de ideias

Dmitriev lembrou que propostas de ligação entre Rússia e Alasca existem há mais de um século, incluindo planos da Guerra Fria que previam uma ponte da paz sobre o Estreito. O RDIF citou experiência prévia com obras internacionais, como uma ponte ferroviária entre a Rússia e a China .

Próximos passos e riscos

  • Avaliação técnica e ambiental das rotas.
  • Estimativa específica de custos, incluindo acessos em Chukotka e no Alasca.
  • Busca por financiamento internacional e acordos bilaterais.

Os riscos potenciais incluem condições climáticas extremas, custos reais superiores às estimativas iniciais e desafios geopolíticos que podem dificultar a cooperação.

Repercussão

A proposta recebida com cobertura internacional e será objeto de análises técnicas e políticas nos próximos meses. Mais detalhes e respostas podem ser consultados em: https://www.moneytimes.com.br/tunel-ligando-russia-aos-eua-enviado-do-kremlin-propoe-obra-e-trump-acha-interessante-vtra/.

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